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13.28万起!极狐阿尔法T7直降0.4万,北汽集团10月销量超14.8万辆省钱攻略
北汽集团10月销量超14.8万辆!极狐阿尔法T7直降0.4万,到手价算给你看
11月4日,据盖世汽车、IT之家等来源报道,北汽集团发布10月销量数据:整车销量超14.8万辆,环比增长11%。其中极狐阿尔法T7官方售价13.68-17.28万,上市补贴权益价直降0.4万,到手价13.28-16.88万!这波降价够实在,咱们来算算到底能省多少。
先看北汽集团10月各板块销量清单。据原始信息源及IT之家11月4日报道:自主品牌10月销售超11.2万辆,环比增长12%;海外市场销售超3.2万辆,同比增长28%。新能源方面,据北汽蓝谷公告,北汽新能源10月销售32502辆。极狐品牌销售26325辆,享界品牌销售6174辆。1—10月累计整车销量超131.6万辆。
重点算算极狐阿尔法T7的落地价。据网通社快报报道,该车官方售价区间13.68-17.28万,上市补贴权益价下探至13.28-16.88万。以入门版为例:车价13.28万;购置税:0(新能源免征);保险约5000元;上牌约500元。落地价估算约13.83万!原价13.68万→补贴价13.28万,直接省下4000元。
再看隐藏权益折算。据网通社快报报道,极狐阿尔法T7搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro与舱内激光视觉Limera系统,配合5G 4nm车规级芯片。这套高阶智驾硬件在同级中通常需额外选装,价值约1.5-2万元,现在直接标配等于白送。提供纯电与增程两套动力方案,9款配置车型覆盖不同预算,隐形优惠拉满。
综合算账时间到!买极狐阿尔法T7入门版:指导价13.68万 - 上市补贴0.4万 = 裸车到手价13.28万。加上保险和上牌,全款落地约13.83万。如果选装金融方案,按常规贴息计算还能再省一笔利息。预售21天订单突破6万辆,上市1小时大定锁单超3万台,说明大家算完账都觉得值!
同级竞品价格对比来了。13-17万级SUV市场,零跑C11指导价14.88-20.58万,深蓝S07指导价14.99-20.79万。极狐阿尔法T7补贴后13.28-16.88万的到手价,起售价直接比竞品低了1.6万左右。再加上标配华为智驾系统,同价位横向比较,性价比优势非常明显。
回顾历史价格参考。据上海证券报报道,北汽集团前三季度累计销量为116.7万辆;另据公开资料,该集团于8月完成第4000万辆整车交付。从极狐品牌1-10月累计销量161800辆、同比增长45.51%的走势来看,产品正处于快速上量期。新车上市即给足补贴,属于近期较有诚意的定价策略。
购买建议:如果你预算在13-17万,想要一台带高阶智驾的中大型SUV,且需要纯电或增程双动力可选,极狐阿尔法T7值得重点关注。目前上市补贴权益价刚放出,属于新车首发期的红利窗口。适合家庭用户和看重智能化体验的朋友,建议到店实际试驾后再做最终决定。
最后总结,北汽集团10月交出超14.8万辆的成绩单,自主与海外同比双增。落到咱们买车人最关心的价格上,极狐阿尔法T7从13.68万直降到13.28万起,落地约13.83万,还白送价值近2万的华为智驾硬件。每分钱都算得清清楚楚,这笔账确实划算!
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