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理想MEGA连山电池版本在北京完成首批交付
11月6日,理想汽车产品线负责人“老Tango”宣布,新一代MEGA连山电池版本已在北京完成首批交付。初代MEGA上市时搭载宁德时代5C麒麟电池,依托800V高压平台实现10分钟补能增加500公里续航。 按照此前官方方案,9月7日15点前锁单的订单规划配备宁德时代电池,该时间点之后下单的用户切换为理想自研连山5C三元电池。因宁德时代电池配额紧张,部分早批次锁单用户收到更换电池通知,理想提供两个选项:接受换装连山电池赠送3500元权益,或选择退订退还5000元定金并额外赔付5000元。 理想连山电池采用自研设计加代工生产模式,电芯由欣旺达、中创新航代工制造,理想负责电芯方案、BMS、热管理、安全体系的定义,电池质保责任由理想承担。参数方面,MEGA搭载的连山电池容量为108kWh,CLTC续航710km,具备5C超充规格,峰值充电功率520kW,适配理想全国5C超充桩。技术管控方面,理想为连山电池搭建了上万项管控节点,电芯全流程数据可追溯20年,配套六道热失控安全防线,自研ATR电量估算算法将SOC估算误差控制在3%以内。 按照理想的长期规划,后续所有新车将逐步切换自研连山电池,不再把宁德时代作为标配方案。
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