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奇瑞风云T11 2027款将于11月12日上市,激光雷达+端到端NOA
奇瑞风云T11 2027款将于11月12日上市,激光雷达+端到端NOA
2027款奇瑞风云T11将于11月12日正式上市。新车在现款基础上重点升级智能驾驶硬件与舒适配置,车顶新增禾赛AT128激光雷达,辅助驾驶系统升级为猎鹰700,支持端到端城市NOA及车位到车位辅助。外观取消部分镀铬饰条,新增丹霞红、霞玉橙车色,内饰增加金珀橙配色。
配置层面,2027款风云T11主要变化集中在智能化与便利性功能。车顶前端增加一颗激光雷达,感知单元总数增至27个,BMC芯片同步升级。新增电吸门、AR投影尾门及脚踩感应开启功能。座舱保留30英寸6K寰宇屏,车机系统升级为HMI 2.0,新增灵动岛交互,继续支持CarPlay、HiCar与CarLink。小奇同学AI语音助手接入豆包与星火大模型接口。三排座椅均升级为电动调节,填充材料改为13层+5D海绵,继续提供9.2升车载冰箱与17.3英寸后排娱乐屏。
动力系统未作调整,仍搭载1.5T增程系统。后驱版电机最大功率195千瓦,峰值扭矩324牛·米,搭载33.68千瓦时电池,CLTC纯电续航220公里,综合续航1400公里,WLTC馈电油耗6.1L/100km。四驱版系统综合功率345千瓦,峰值扭矩634牛·米,0至100公里/小时加速5.4秒,WLTC馈电油耗7.02L/100km。两款车型均支持15分钟从30%充至80%,提供节能、舒适、运动、雨雪、越野及自定义共5+1种驾驶模式。
车身尺寸保持不变,长宽高分别为5205/1998/1800毫米,轴距3120毫米,采用2+2+2六座布局。相比现款,2027款取消了车门下沿与后包围的镀铬饰条,后包围造型同步调整,整体设计更趋简洁。
同级别竞品方面,理想L8定位中大型增程SUV,同样提供六座布局,主打家庭用户市场,配备高通骁龙8295芯片与AD Max智驾系统。问界M7亦为六座增程SUV,搭载华为鸿蒙座舱与ADS 2.0高阶智驾系统。吉利银河星舰7 EM-i则侧重插电混动技术,搭载雷神EM-i超级电混系统,强调低油耗表现。风云T11通过新增激光雷达与端到端大模型智驾能力,在智能化维度上与竞品形成差异化竞争。
奇瑞风云系列致力于通过新能源技术拓展中高端市场。现款风云T11于2025年10月上市,全系标配猎鹰500系统。此次2027款的推出,旨在通过强化智驾硬件与软件算法,提升产品在30万级家用SUV市场的竞争力,满足用户对高阶自动驾驶的需求。
2027款奇瑞风云T11核心升级点为激光雷达加持的猎鹰700智驾系统,支持无保护路口通行与环岛行驶。新车在保持动力与空间优势的同时,通过细节配置优化提升豪华感与科技感,将于11月12日揭晓最终售价。
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