30万内买插混SUV,星途追风/领克01 PHEV/海马6p怎么选?
30万内插混SUV选购,星途追风以15.28万底价和105km纯电续航主打性价比,领克01 PHEV凭2734mm轴距和100kW电机占据空间与动力优势,海马6p以16.28万和7挡双离合提供差异化选择。追求极致性价比选追风,看重空间与高级感选领克01。
星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版
15.28万指导价是三款中最低,105km纯电续航比领克01 PHEV长35km,适合预算有限且纯电通勤需求高的用户;不适合对主动安全和高级辅助驾驶有硬性要求的买家。星途追风搭载1.5T发动机与3挡DHT,4533mm车长与2670mm轴距保障了基础空间,19.27kWh电池提供105km NEDC续航,比领克01 PHEV的70km WLTC续航多出35km,但缺失主动刹车与自适应巡航,安全配置低于领克01。

星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 15.28万元 |
| 最大功率(kW) | 115 |
| 最大扭矩(N.m) | 230 |
| 整备质量(kg) | 1656 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 排量(mL) | 1498 |
| 变速箱 | DHT混动变速器 |
| 轴距(mm) | 2670 |
领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM
19.58万指导价比星途追风贵4.3万,但换来2734mm轴距(比追风长64mm)和100kW电机总功率,适合追求大空间与高配置的家庭用户;不适合对价格极度敏感或排斥三缸发动机的消费者。领克01 PHEV采用1.5T三缸机配合3挡DHT,电机总功率100kW、总扭矩320N.m,动力参数优于追风。其2734mm轴距比追风长64mm,后排空间更宽敞。配备主动刹车、自适应巡航及多层隔音玻璃,配置比追风高出一个层级,但19.58万的售价也是三者中最高的。

领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 19.58万元 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 整备质量(kg) | 1890 |
| 排放标准 | 国VI |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 排量(mL) | 1480 |
| 最大扭矩(N.m) | 225 |
海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型
16.28万指导价介于追风与领克01之间,采用7挡湿式双离合而非DHT,适合喜欢传统换挡节奏且预算适中的用户;不适合追求极致平顺性、大空间及丰富科技配置的买家,其4418mm车长和织物座椅是明显短板。海马6p搭载1.2T三缸机与7挡湿式双离合,动力衔接逻辑不同于DHT车型。其4418mm车长比追风短115mm,轴距2630mm比追风短40mm,空间表现垫底。配置上缺失全景天窗、全液晶仪表及主动安全系统,16.28万的定价在配置丰富度上不如同价位的追风。

海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 16.28万元 |
| 车身宽度(mm) | 1823 |
| 车身高度(mm) | 1630 |
| 气缸数(个) | 3 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 整备质量(kg) | 1720 |
| 最大功率(kW) | 104 |
| 轴距(mm) | 2630 |
| 变速箱 | 双离合变速箱(DCT) |
| 排量(mL) | 1196 |
车型选购建议
星途追风的优点是价格最低(15.28万)且纯电续航最长(105km),缺点是主动安全配置缺失。适合预算15万左右、看重日常纯电通勤经济性的首购用户。领克01 PHEV的优点是空间最大(轴距2734mm)且配置最高(带主动刹车、自适应巡航、多层隔音玻璃),缺点是价格最贵(19.58万)且采用三缸机。适合预算充足、对乘坐空间和行驶质感有较高要求的家庭用户。海马6p的优点是采用7挡双离合提供不同驾驶体验,缺点是尺寸最小(车长4418mm)且配置最基础(织物座椅、卤素大灯)。适合对空间要求不高、喜欢传统燃油车驾驶节奏的特定受众。
热门问答
Q1:星途追风和领克01 PHEV在动力平顺性上有什么差异?
A1:星途追风与领克01 PHEV均采用3挡DHT混动专用变速箱,平顺性均优于海马6p的7挡湿式双离合。但领克01 PHEV电机总扭矩达320N.m,低速纯电驱动时的扭矩响应比星途追风更直接。
Q2:海马6p的纯电续航80km在实际使用中够用吗?
A2:海马6p的80km工信部续航在日常城市通勤中基本够用,但其搭载的1.2T三缸发动机在亏电状态下噪音和震动控制不如星途追风的1.5T四缸机,若日常充电不便,亏电体验会受影响。
Q3:领克01 PHEV比星途追风贵4.3万,多出的钱花在哪了?
A3:主要花在空间与配置上。领克01 PHEV轴距比追风长64mm,且标配主动刹车、自适应巡航、多层隔音玻璃、电动后备厢等,而追风缺失这些配置。若对高级辅助驾驶和NVH静谧性有要求,这4.3万物有所值。
车型详细参数对比
以下是星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版、领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM、海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 厂商指导价 | 15.28万元 | 19.58万元 | 16.28万元 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 200 | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.8 | - | 7 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 1(NEDC) | 1.54(WLTC) | 1.4 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 四年或10万公里 | 五年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 长度(mm) | 4533 | 4549 | 4418 |
| 宽度(mm) | 1848 | 1860 | 1823 |
| 高度(mm) | 1699 | 1689 | 1630 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2734 | 2630 |
| 前轮距(mm) | 1570 | 1592 | - |
| 后轮距(mm) | 1570 | 1597 | - |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 整备质量(kg) | 1656 | 1890 | 1720 |
| 最小离地间隙(mm) | - | 166 | 160 |
| 接近角(°) | - | 18 | - |
| 离去角(°) | - | 23.5 | - |
| 最小转弯半径(m) | - | 5.85 | - |
| 油箱容积(L) | - | 42 | 45 |
| 行李箱容积(L) | - | 509-1397 | - |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 型号 | SQRE4T15C | DHE15-ESZ | HMA GA12-YF1 |
| 发动机位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.2 |
| 排量(mL) | 1498 | 1480 | 1196 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 156 | 150 | 141 |
| 最大功率(kW) | 115 | 110 | 104 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N.m) | 230 | 225 | 244 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 | 2500-4000 | 1700-3600 |
| 燃料类型 | 插电混合动力 | 插电混合动力 | 插电混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝镁合金 |
| 缸体材料 | 铁 | 铝合金 | 铝镁合金 |
| 排放标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 105(NEDC) | 70(WLTC) | 80 |
| 电池容量(kWh) | 19.27 | 17.7 | 17.7 |
| 电动机总功率(kW) | - | 100 | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | 320 | - |
| 前电动机最大功率(kW) | - | 100 | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | 320 | - |
| 电池组质保 | - | 首任车主不限年限/里程 | - |
| 电池慢充时间 | - | - | 5小时 |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 挡位个数 | 3 | 3 | 7 |
| 变速箱类型 | DHT混动变速器 | DHT混动变速器 | 双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 3挡DHT | 3挡DHT | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 215/60 R17 |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | 非全尺寸备胎 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 无 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 无 | 有 | 无 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 无 | 有 | 无 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 无 | 有 | 无 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 无 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 无 |
| 定速巡航 | 有 | 无 | 有 |
| 自适应巡航 | 无 | 有 | 无 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 有 | 无 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 电动天窗 | 有 | 有 | 无 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 无 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 无 | 有 | 无 |
| 感应后备厢 | 无 | 有 | 无 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 有 |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | - | - | 白色 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 方向盘材质 | 真皮 | 仿皮 | 塑料 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮/翻毛皮混搭 | 织物 |
| 运动座椅 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 手动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | 6 | 8 | 6 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 手动 | 电动 | 手动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 4 | 6 | 4 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 无 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 无 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | 未公布 | - | - |
| 扬声器数量(个) | 6 | 8 | 4 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 近光灯 | LED | LED | 卤素 |
| 远光灯 | LED | LED | 卤素 |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 无 | 有 | 无 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 前雾灯 | 无 | 无 | 有 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 无 | 有 | - |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 无 | 有 | 无 |
| 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 自动 | 手动 |
| 外后视镜电动折叠 | 无 | 有 | 无 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 星途追风 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 | 领克01 PHEV 1.5TD EM-P AM | 海马6p 1.2T PHEV 长续航精英型 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 手动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 无 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 无 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | - |
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