通用汽车CEO玛丽·博拉近日表示，公司不会在美国市场推出插电式混合动力（插混）车型，主因是多数用户并不为其车辆充电，导致插混车无法发挥节能减排的设计初衷。尽管通用曾在中国推出雪佛兰探界者Plus插混版，综合续航超965公里，但该车不会登陆美国。博拉强调，通用坚持全面电动化战略，认为这是“最终形态”。研究显示，插混车实际纯电行驶比例远低于预期，真实油耗比官方数据高出42%至67%。在缺乏政策激励和用户充电习惯的情况下，通用选择谨慎投入，专注纯电动车发展。
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2025-10-14 14:16 星期一
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