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2027款梅赛德斯-奔驰EQS发布:新平台与升级配置亮相
2027款梅赛德斯-奔驰EQS电动轿车已完成更新,采用新开发的800伏电气架构,取代原有的400伏系统。该车型超过25%的部件为新开发、更新或优化,包括电池容量从118千瓦时增至122千瓦时、新型两速后轴变速箱,以及品牌自研的电动机。 外观方面,新车前脸经过重新设计,配备动力穹顶式引擎盖和优化的照明组件。标准版采用黑色格栅,带有背光星徽图案和宽幅镀铬饰条;选装AMGLine套件则提供无镀铬的专属背光星徽格栅及发光中央三叉星标。 内饰延续标配MBUXHyperscreen超联屏系统,并可选装线控转向系统,搭配平底方向盘和加热安全带。 根据欧洲WLTP测试标准,入门版EQS450+续航可达575英里;在美国EPA标准下,预计实际续航约为400英里,略高于现款450+的390英里。 2027款EQS车系将包括EQS450+、EQS5004Matic(可能取代现款450+4Matic)以及EQS5804Matic。现款2026款EQS450+起售价为101,250美元(含1,350美元目的地费用),顶配EQS5804Matic起售价为125,250美元;预计2027款车型整体价格将有所上涨。 该车将于2026年下半年开始在美国经销商处交付,官方性能参数与详细定价将在上市前公布。
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