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广汽集团2025年亏损87.84亿元,启动全面改革谋求转型
2025年,广汽集团营业总收入约为965.42亿元,同比下降10.43%;归属于母公司股东的净利润为-87.84亿元;全年汽车产量和销量分别为174.44万辆和172.15万辆,同比分别下降8.98%和14.06%。业绩下滑主要源于自主品牌销量未达预期,导致产能利用率与规模效应受损,同时合资板块盈利能力减弱,难以支撑整体盈利。 面对行业深度变革与加速重构的环境,广汽集团自2025年起推进“三年番禺行动”,实施系统性、深层次改革,重点调整自主业务结构。传祺品牌推进新能源转型,埃安推出增程混动车型以应对市场变化,昊铂品牌则回归集团统筹发展。集团节能与新能源汽车销量占比提升至51.6%,2025年第二季度起连续三个季度销量环比增长。 在技术层面,广汽于2026年4月12日举办广汽科技日,发布“星源超级双擎”、“星舰车身”等新技术,覆盖新能源动力、智能座舱、电子电气架构及芯片等领域。同时,广汽加速全球化布局,2025年自主品牌海外销量接近13万辆,同比增长47%。 广汽集团已设定2026年三大经营目标:汽车产销重回200万辆,营业收入回升至4000亿元,实现大幅减亏甚至扭亏为盈。
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刘帅



