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长城汽车推“人-智-体”座舱交互新范式，11款车型已应用
网通社小助理
2026-04-15 14:27
在2026年4月12日举行的智能电动汽车发展高层论坛（AI+汽车主题论坛）上，长城汽车智能化产品副总经理佘士东表示，当前智能座舱交互界面高度同质化，经大模型分析200余款界面后发现相似度超过95%，行业面临创新瓶颈。随着大模型技术深入应用，座舱交互正从传统人机交互（HMI）转向“人-智-体”三方服务新范式。 该范式中，智能体作为中介，可理解用户自然语言表达的意图（如“我冷了”），无需用户发出机械指令。智能体需结合车辆配置、乘员身份识别及记忆能力，提供全时主动服务。据长城近千万用户数据，当前人车交互频率较低，平均每小时仅4至5次。未来，智能体将整合车控功能、生态服务与泛聊天能力，推动“无app化”的流式交互体验。 佘士东透露，长城已将“人-智-体”交互系统应用于11款车型，首款搭载该系统的V9X车型将于下周启动预售。今年内，行业首款原生AI舱驾智能体车型已开放实车体验。此外，长城计划推出VIS、归元A/Q等平台，持续提升智能体能力，目标是从“相识相知”逐步进阶为用户提供更完整的生活方式服务。
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刘帅
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