男子以8500美元购入2013款特斯拉Model S，后续维修成本引关注
网通社小助理
2026-04-15 23:00
一名男子以8500美元的价格购买了一辆2013款特斯拉ModelS，并在社交媒体上展示该车外观及自动弹出式门把手，称“到处收到称赞”。该车型当年新车售价为6万至9.5万美元。 尽管价格低廉，但该车已停产多年，多项潜在维修问题需注意。其高压锂离子电池已超出特斯拉原厂保修期，若需更换，特斯拉服务中心报价约1.3万至2万美元；独立维修店费用约为9000至1.4万美元，部分提供保修服务。即便日常充电习惯良好，电池仍可能因老化失效。 此外，该车搭载较早的MCU1信息娱乐系统芯片，存在eMMC存储故障风险，且仅支持3G网络。特斯拉提供升级至MCU2系统的服务，费用为1500美元，可获得5G连接、更多应用程序支持及完整版自动驾驶功能更新。 其他常见问题包括前控制臂和悬架故障（维修费约2700美元）、2012至2014年款ModelS频发的轴承或转子故障，以及自动门把手失灵。该车型还曾因安全带预警系统缺陷被召回，购车前需确认是否已完成相关修复。 车主表示对该车外观和低使用成本满意，但潜在维修支出可能显著增加总体持有成本。
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