本田计划关停在华两家合资企业各一座燃油车工厂,广汽本田与东风本田回应不一
本田计划关停其在中国的两家合资企业——广汽本田和东风本田各自的一座燃油车工厂。其中,广汽本田位于广州的工厂预计于2026年6月停产,东风本田位于武汉的工厂则计划于2027年关停,两座工厂合计年产能约48万辆。若该计划实施,本田在华总产能将减少约四成。 广汽本田对此回应称,此举并非关闭工厂,而是基于市场环境变化进行资源整合、优化战略布局及提升运营效率的措施。相关工作人员表示,即将停产的是一座老旧工厂,主要生产已停售的凌派车型,在售车型的生产不受影响,并强调未来将聚焦产品升级与技术迭代。 东风本田则表示公司目前运营正常,暂无工厂关停计划,但承认会停止部分生产线,并非整体关闭工厂。 数据显示,本田在华销量自2020年达到162.7万辆的历史峰值后连续五年下滑,2025年销量降至64.53万辆,较峰值缩水超六成;2026年一季度销量为12.2万辆,同比下降22.43%,其中3月单月销量仅3.62万辆,同比下滑34.34%。同期,本田在华总产能约为120万辆,2025年实际产量为68万辆,开工率不足60%,低于行业健康水平。 此外,本田在全球范围内面临财务压力,已于2025年3月宣布对其电动汽车战略进行重大调整,预计将产生高额损失,并导致2025财年出现净亏损。在此背景下,关停老旧燃油车工厂或产线被视为应对产能过剩和加速电动化转型的举措之一。 值得注意的是,本田计划将中国生产的电动汽车反向出口至日本市场,若市场反应良好,或将扩大进口规模。
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