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通用汽车暂停下一代电动皮卡研发,多款旗舰电动车型将无继任者
通用汽车已停止下一代电动皮卡的研发工作,雪佛兰SilveradoEV、GMCSierraEV、GMC悍马EV(包括SUV和皮卡版本)以及凯迪拉克凯雷德IQ均将没有计划内的直接换代车型。这些车型均为各自品牌旗下的旗舰电动产品,单次充电续航超过400英里(约643.7公里),整备质量超过9000磅(约4082千克),具备高拖拽能力、强劲动力输出,并支持350千瓦直流快充。 原计划于2028年推出的凯迪拉克凯雷德IQ曾被定位为通用汽车“脱手式”高速公路自动驾驶系统的首发搭载车型,但该计划现已搁置。数月前,通用仍表示凯雷德IQ将推动其自动驾驶业务发展,如今策略已发生明显转变。 通用汽车未确认是否会转向开发增程式电动皮卡,也未对相关报道作出具体回应。公司发言人凯文·凯利表示,目前未公布任何下一代纯电皮卡的潜在计划或时间表,亦不参与相关猜测。 当前电动皮卡市场整体承压。福特已停产F-150Lightning并取消其纯电换代计划,Ram也终止了1500纯电版的研发,两家公司均转向开发增程式电动车型。特斯拉Cybertruck虽维持每季度数千辆的交付量,但市场需求远低于预期。与此同时,福特正规划推出一款基于独行侠平台、售价低于3万美元的经济型电动皮卡,并以增程式Lightning满足高拖拽需求用户;Scout品牌则计划同步推出增程式与纯电皮卡。
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