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日产CEO称CVT仍适用于小型车，但将退出性能及大型车型
网通社小助理
2026-04-25 23:27
日产CEO伊万·埃斯皮诺萨表示，CVT变速箱在小型车和轻负载车型上仍有适用价值，技术也已显著改进，可覆盖至C级车。但他同时指出，随着车型重量增加，CVT的适配性下降，因此在E级车型上已改用传统变速箱。目前，新款Murano和Pathfinder已换装9速自动变速箱，奇骏等后续新车型预计也将跟进此策略。此外，日产明确不会在性能车上使用CVT，埃斯皮诺萨强调不会为Skyline或类似定位的运动车型配备该变速箱，并提及未来可能推出如Silvia这样的亲民跑车。此前，日产因CVT相关问题于2025年就Maxima和Murano车型达成集体诉讼和解，支付300万美元赔偿并延长受影响车辆保修。
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