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特斯拉Optimus三代年中投产，吉利发布原生Robotaxi，多家企业推进具身智能落地

网通社小助理 2026-04-26 16:27

特斯拉计划于2024年7至8月启动第三代人形机器人Optimus的正式投产，并预计在2025年投入外部场景应用。该机器人具备本地智能，可在无网络连接和无人监督下持续工作数小时。特斯拉将在加州弗里蒙特工厂建设首条量产线，目标年产100万台；同时在德州超级工厂筹备第二代产线，长期目标为年产1000万台。荣耀旗下“闪电”人形机器人在4月19日举行的全球首个人形机器人半程马拉松赛事中夺冠，净用时50分26秒，打破人类纪录。该赛事共有超百支队伍、300余台机器人参赛，涵盖企业、高校及海外团队。荣耀机器人供应链包括禾赛科技、蓝思科技、领益智造、瑞声科技等。前小鹏汽车副总裁李力耘已加盟众擎机器人，出任首席技术官。众擎机器人已推出SA02、PM01、T800等多款人形机器人产品，覆盖陪伴、巡检、工业等应用场景。魔法原子近日签署1.5亿元机器人采购订单，聚焦家庭智慧健康领域，提供定制化智能硬件及健康管理方案，并已在工业、安防、物流、教育等九大场景布局解决方案。吉利汽车于4月24日在北京车展发布首款原生开发Robotaxi原型车EvaCab，集成英伟达SuperChip、ThorU及高通骁龙8797芯片，总算力超3000TOPS。车辆搭载速腾聚创2160线数字化激光雷达，最远探测距离600米，并将搭载L4级自动驾驶软件“千里浩瀚G-ASDL4”。计划2027年推出曹操出行定制版。地平线于4月22日发布舱驾融合整车智能芯片“星空”，包括Starry6P和Starry6H两款产品，基于5nm制程，BPU算力达650TOPS。该芯片支持座舱AI与高阶智驾大模型部署，可降低单车成本1500至4000元，缩短研发周期。已获北汽、比亚迪、长安、大众、奇瑞、一汽奔腾等车企及多家Tier1合作意向。速腾聚创于4月21日发布“创世”数字化架构及两款SPAD-SoC旗舰芯片：凤凰系列支持2160线激光雷达，最远探测600米，已获头部车企定点，将于2026年量产；孔雀系列具备VGA级分辨率、180°×135°视场角，支持毫米级精度，已于2026年第三季度启动规模化出货。普渡机器人完成近10亿元融资，估值突破100亿元。本轮融资由龙岗金控、亚投资本领投，资金将用于具身智能技术研发、产品扩充、全球市场拓展及产能建设。公司已实现导航算法、多机调度、运动控制、关节模组等全栈自研，形成服务配送、商用清洁、工业配送、通用具身智能四大产品线，并完成专用、类人形、人形机器人全形态布局。

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