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宁德时代发布多款新型电池并推进换电生态，长安整合深蓝与阿维塔，吉利公布2030海外战略

网通社小助理 2026-04-26 16:58

4月21日，宁德时代在北京举办“超级科技日”活动，发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增·混电池及钠新电池，并推出超换一体全场景补能网络计划。其中，第三代神行超充电池在常温下实现10%至98%SOC充电仅需6分27秒，低温零下30℃环境下20%至98%SOC约9分钟；第三代麒麟电池能量密度达280Wh/kg，支持1000公里续航并标配10C超充；麒麟凝聚态电池电芯能量密度达350Wh/kg，体积能量密度760Wh/L，已通过4吨级商用飞机首飞验证；第二代骁遥电池纯电续航达600公里（三元版），全系标配10C超充；钠新电池预计2026年底量产。同日，在中国长安汽车集团全球战略发布会上，长安汽车宣布将对旗下深蓝与阿维塔两大新能源品牌进行战略性整合，计划于2024年底完成。整合后两品牌保持前端独立运营，中后端协同，目标打造年销量合计150万辆以上的中高端品牌群，海外销量占比超40%。长安汽车提出2030年全球销量目标为400万至500万辆，其中新能源占比超60%，阿维塔和深蓝分别瞄准50万辆和100万辆年销量。 4月21日，吉利汽车在2026国际商业伙伴大会上公布2030海外战略：面向海外市场推出超10款新能源车型，海外销量占比突破三分之一，市场占有率目标5%。吉利计划以东南亚为战略枢纽，依托马来西亚AHTV产业园打造年产50万辆的本地化产销服一体化基地；同时聚焦欧美高端市场，借助沃尔沃和雷诺渠道资源推进规模化发展。2026年一季度吉利海外销量超20.3万辆，同比增长126%；全年海外销量目标为75万辆，2027年目标超百万辆。 4月24日，理想汽车在2026北京国际车展全球首发全新理想L9Livis，定于5月15日正式上市并开启交付。该车长宽高为5255×2000×1810毫米，轴距3125毫米，采用无瑕表面设计，取消12个传感器开孔，配备UWB雷达。新车搭载800V主动悬架、全线控底盘（含线控转向、后轮转向、线控机械制动）、5C增程系统、两颗马赫100芯片（总算力2560TOPS）及新一代智能座舱。 4月25日，奇瑞汽车与宁德时代、时代电服、奇瑞绿能签署战略合作协议，共同构建可充可换的数字化零碳补能网络。奇瑞将开发适配换电的车型，宁德时代及时代电服负责换电电池开发与供应，奇瑞绿能提供全场景绿色能源解决方案，推动“车能融合”规模化落地。

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