长城汽车发布GF高性能架构,计划2027年推出中国首台GT3赛车
4月29日,在第十九届北京国际汽车展览会上,长城汽车超豪BG发布GF高性能架构,并宣布将于2027年推出中国首台符合国际赛事标准的GT3赛车。该架构为长城汽车历时六年战略投入打造,采用“先赛道、后民用”的开发逻辑,同步布局GT3赛车与超级跑车两大产品序列,对标国际顶级赛事及全球超跑技术标准。 长城汽车已建成风洞试验室和碳纤维工厂,并完成高性能V8发动机的研发。GF架构搭载中国首款自研赛道级4.0TV8发动机:GT3版本功率限制为600马力,整车重量控制在1.3吨以内;超跑版本采用混动四驱系统,综合功率超过1200马力,推重比达0.68马力/千克。发动机配备自研赛道级ECU与干式润滑系统,镁铝合金壳体减重约30千克。 车身采用中置发动机布局,优化轴荷分配与操控响应;座舱为中国首个全碳纤维单体壳结构,重量低于130千克,较铝合金车身减重40%,扭转刚度超过40000牛·米/度,轻量化系数达1.03,制造精度达毫米级。
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刘帅



