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4月全国乘用车零售140.6万辆,新能源零售渗透率达62.8%
4月1日至30日,全国乘用车市场零售量为140.6万辆,同比下降20%,环比下降15%;今年前四个月累计零售562.8万辆,同比下降18%。同期,全国乘用车厂商批发量为213.0万辆,同比下降3%,环比下降10%;今年累计批发799.7万辆,同比下降6%。 新能源车方面,4月零售量为88.3万辆,同比下降5%,环比增长4%;今年累计零售279.2万辆,同比下降17%。厂商新能源批发量为122万辆,同比增长7%,环比增长7%;今年累计批发394.9万辆,同比下降1%。 4月新能源车零售渗透率为62.8%,厂商批发渗透率为57.3%。 分周度看,4月第一周日均零售2.5万辆,同比降30%,环比降20%;第二周日均3.8万辆,同比降13%,环比降5%;第三周日均3.6万辆,同比降33%,环比降27%;第四周日均5.4万辆,同比降21%,环比降21%;第五周日均10.0万辆,同比降9%,环比增25%。 4月第一周受清明假期影响,有效销售及上牌时间较短,叠加季度末冲量后的节奏放缓,导致整体零售偏低。月末受北京车展开幕等因素带动,零售明显改善。国际油价高企推高用车成本,终端热度有所下降,燃油车与新能源车表现分化加剧。尽管新能源车表现优于燃油车,但尚未完全弥补燃油车销量下滑带来的缺口。当前车市连续两个季度同比下滑,经销商普遍面临盈利困难,厂商补贴能力有限,渠道问题已成为流通领域的主要挑战。
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