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5月车市现分化：主流车型降价清库存，智能驾驶相关配置及服务涨价
网通社小助理
2026-05-11 13:19
5月，国内汽车市场出现明显价格分化。主流车型普遍降价，涵盖自主品牌、合资品牌及新势力车企，以官方降价为主，促销力度大、传导迅速。比亚迪在4月底推出五一购车优惠，旗下多款车型大幅让利；零跑、小鹏等新势力于5月上旬下调官方指导价；合资品牌亦加大终端优惠应对竞争。此轮降价主要受高库存、产能过剩及上半年销量考核压力驱动，行业价格战持续。 与此同时，部分高端智能驾驶车型及相关服务价格上涨。小鹏、理想、蔚来、极氪等超过15家车企在4月底至5月上旬调整了智驾选装包、订阅服务等内容的价格或权益政策，推动智能驾驶商业化进程。当前市场呈现两条路径：15万元以下车型聚焦价格竞争以走量清库，15万元以上车型则通过智能驾驶技术、生态与服务构建差异化，寻求摆脱低价内卷。
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