理想L9 Livis将搭载800V主动悬架系统,对标保时捷与法拉利底盘性能
5月11日,理想汽车创始人李想表示,底盘技术是中国新能源汽车在全球竞争中的关键短板。他指出,尽管中国品牌在智能交互、辅助驾驶和能源动力方面已达到世界领先水平,但在底盘领域仍落后于保时捷、法拉利等顶级品牌。为此,理想汽车已设定目标,使第二代理想L9的底盘技术达到全球顶尖水准。 即将于5月15日正式发布的理想L9Livis车型将配备800V主动悬架系统,在大尺寸SUV细分市场实现技术领先。该车在保持舒适驾乘体验的同时,操控性能对标法拉利豪华SUV。部分体验过新款电动保时捷卡宴的用户反馈称,理想L9Livis在山路操控表现上接近保时捷水平,显示出其在底盘技术上的显著进展。
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