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美欧汽车关税争端升级,美方拟将欧盟进口车关税提至25%
2025年5月1日,美国总统特朗普宣布,因欧盟未履行双方于2025年7月达成的跨大西洋贸易协议中的承诺,美国计划将欧盟进口汽车的关税税率由15%上调至25%。若欧洲车企将产能转移至美国本土,可获关税豁免。5月7日,特朗普表示给予欧盟宽限期至7月4日履行相关承诺,否则将实施加税措施。 此次关税调整可能推翻美欧此前艰难达成的贸易协议。2025年4月3日,美国已对全球进口整车加征25%关税;5月3日,又对关键汽车零部件加征25%关税。同年7月27日,美欧曾达成框架性协议,美国对多数欧盟输美商品征收15%关税,欧盟则承诺取消对美国工业品的关税。但此后协议执行出现波折,美方以欧盟未兑现承诺为由重启关税施压。 汽车产业因价值高、产业链关联性强、经济敏感度高,成为此次争端焦点。2025年欧盟对美汽车出口规模庞大,而美国对欧出口较少,贸易逆差显著。汽车产业是欧洲经济支柱,关税冲击可能传导至上下游产业。 欧盟对美方单方面加税作出强硬回应。德国大众、宝马、奔驰等车企首当其冲,整体行业面临显著成本压力。德国汽车出口受冲击较大,若贸易战升级,或引发该国经济衰退风险。其他欧洲主流车企及零部件供应商亦将受到波及。 关税壁垒上升正促使全球汽车产业调整生产布局。梅赛德斯-奔驰已扩大在美国工厂的投资,大众增加旗下美国工厂投资,宝马提升美国产能,Stellantis集团也将更多投资转向北美市场。 目前美欧贸易谈判陷入僵局。若7月4日前未能达成一致,美方加征关税措施或将生效,可能触发欧盟反制,导致贸易战进一步升级,并对全球汽车市场造成广泛影响。
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邹宇源
