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2026年4月国内二手车市场价格普遍下行，结构性分化明显

网通社小助理 2026-05-12 17:27

2026年4月，国内二手车批售市场价格明显下行，批售价格指数由3月的84点降至80点，环比下降4个点，为近10个月来首次大幅回调。同期，二手车经理人指数为45.1%，同比上升2.5个百分点，环比微降0.4个百分点。春节后购车需求集中释放结束，前期市场回暖带来的拉动效应、客流红利和复苏动力逐步减弱。受4月北京车展新车密集上市影响，二手车价格风险上升，市场观望情绪浓厚，整体需求偏弱，以去库存为主。部分结构性亮点显现。主流车型在国际市场具备显著价格竞争力，为出口提供潜在机会。品牌表现分化加剧：华系二手车价格同比上涨18.2%；合资及进口品牌承压，其中韩系价格同比下跌14.1%，法系下滑3.3%，美系微涨3.4%。车型类别方面，轿车和SUV价格同比分别上涨13.1%和1.4%，MPV则回调12.7%。按级别划分，微型车价格同比大涨69.2%，中大型车上涨30.3%，中型车价格下行5.6%。跨区域流通数据显示，山东省保持全国跨省车源净流入首位，凸显其作为二手车核心流转枢纽的地位。区域消费偏好差异明显：东北地区偏好德系轿车和日系SUV，山东集中需求于紧凑型车，华南地区对日系品牌需求旺盛。上述数据基于覆盖全国实时交易信息的30款主流车型价格指数测算得出，用于反映市场阶段性调整特征及价格趋势。

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