大众确认纯电高尔夫推迟至2030年前后上市,SSP平台延期及战略调整为主要因素
大众汽车首席执行官托马斯・舍费尔在伦敦举行的《金融时报》汽车未来峰会上证实,纯电动版高尔夫将推迟至本十年末(即2030年前后)上市。此前该车型曾计划于2028年推出,并可能命名为ID.高尔夫。 舍费尔表示,大众当前电动产品阵容已足够完善,包括即将推出的全新ID.Polo、改款ID.3Neo和ID.Cross,因此不急于在2028年推出电动高尔夫。此举属于集团整体电动车市场布局策略的一部分,旨在先通过新车型抢占市场,再推出品牌最具代表性的高尔夫纯电版本。 电动高尔夫的延期还与大众下一代SSP平台研发进度延迟有关。该平台原定于2024年落地,但因技术挑战多次推迟,首款基于SSP平台的车型现预计于2028年问世。SSP平台将采用800V高压电气架构、先进电池技术,并整合与Rivian合作开发的软件系统,目标是实现电动车与燃油车成本持平。 舍费尔透露,SSP平台将优先用于奥迪和保时捷等豪华品牌,随后才逐步推广至大众品牌及其他集团子品牌。他解释称,平台开发周期长是出于对规模化效应和盈利能力的考量,尤其在面临中国新兴电动车企激烈竞争的背景下,大众正重新评估材料与研发投入的成本模型。 此外,第九代高尔夫燃油版已发布官图,其生产基地将转移至墨西哥;而纯电版高尔夫确认将在德国沃尔夫斯堡工厂投产。
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杜金翼

