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比亚迪首款专为日本市场开发的纯电K-Car将于夏秋上市
比亚迪专为日本市场开发的纯电动K-Car车型BYDRACCO(中文名“海獭”)计划于今年夏秋季在日本正式上市。该车型是比亚迪首次为单一海外市场独立开发的新车,车身尺寸为长3395毫米、宽1475毫米、高1800毫米,轴距2490毫米,符合日本K-Car法规对车辆尺寸的限制(不超过3400×1480×2000毫米)。 RACCO搭载20kWh磷酸铁锂电池,在WLTC工况下续航约180公里,支持最高100kW直流快充,可在30分钟内将电量从30%充至80%。车辆采用前置前驱单电机布局,配备四门及后排双侧滑门,以适应日本城市狭窄道路的使用需求。内饰采用右舵设计,延续比亚迪“海洋美学”风格,配备悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘,并全系标配L2+级辅助驾驶系统。 该车在日本市场的官方定价约为250万日元(约合10.7万元人民币),处于当地主流轻型汽车价格区间。项目由比亚迪日本企划部总经理田川博英主导,其拥有近30年日产汽车工作经验,曾主导开发Days和Sakura等轻型车。比亚迪表示,当前日本乘用车市场几乎无纯电轻型车产品,RACCO旨在填补这一空白,短期内不以盈利为目标,重点通过产品交付与服务质量建立品牌认知,强化战略存在感。
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