本田撤回2040年全面电动化目标并转向混动,日本车企调整电动化战略
本田已撤回其在2021年提出的“到2040年仅销售纯电动车和燃料电池车”的目标,社长三部敏宏承认该目标已不现实。当时设定目标时已指出不同地区电动化进程存在显著差异。公司原计划投入10万亿日元用于电动车及电池产业布局,并与索尼合作开发Afeela系列电动车,但目前已大幅削减相关投资,部分项目已被取消。最新财报显示,本田录得自1957年上市以来的首次全年净亏损,战略重心重新转向混合动力车型。 面对市场压力,日本车企正调整电动化路径:丰田向合作伙伴输出电动化技术,并与NTT合作推进软件定义汽车;日产推行“在中国,为中国,走向全球”战略,吸收中国技术并打造出口枢纽;本田则计划在中国本地采购标准零部件并引入高级驾驶辅助系统(ADAS)技术以加快智能化进程。不过,日企与中国企业的合作多以销售中国制造车辆为主,对日本本土供应链带动有限。数据显示,中国本土车企预计2025年占据国内约70%市场份额,超200个中国品牌已向全球190多个国家和地区出口汽车。
评论0
热门资讯
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载


布尔兰



