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小米YU7 GT纽北7分34秒931，1003匹电动SUV刷新量产纪录
圈速猎人
2026-05-23 15:28
小米YU7 GT在纽博格林北环跑出了7分34秒931的圈速，刷新了量产SUV的圈速纪录。这个成绩比前纪录保持者奥迪RS Q8 Performance快了1.76秒——对于一条超过20公里的赛道来说，这不是一个小差距。1003马力，300km/h极速，YU7 GT用数据证明了电动SUV同样可以在纽北留下自己的名字。
动力系统
YU7 GT搭载前后双电机四驱布局，最大马力1003匹（约750kW），匹配101.7千瓦时电池组，CLTC续航705公里。整备质量2460公斤，推重比约为408马力/吨。作为参考，奥迪RS Q8 Performance搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，输出640马力，推重比约为275马力/吨。YU7 GT的功率优势明显，但超过2.4吨的车重对制动和底盘提出了更高要求。
最高时速300公里，800伏高压架构加持，10%-80%直流快充时间12分钟——这些数据放在任何一台性能SUV上都是第一梯队水平。
纽北圈速分析
7分34秒931的成绩在纽北量产SUV圈速榜上排名第一。对比奥迪RS Q8 Performance的7分36秒69，YU7 GT快了1.76秒。这条全长20.832公里的赛道，1.76秒的差距意味着平均速度上的持续优势。
值得注意的是，此次刷圈由小米首席测试车手任周灿驾驶，选装了赛道套件。作为对比，小米SU7 Ultra曾在2025年4月以7分04秒95的成绩成为纽北最快量产电动车——YU7 GT作为SUV车型，多出的30秒差距在合理范围内。
竞品对比
| 车型 | 马力 | 纽北圈速 | 驱动形式 |
|---|---|---|---|
| 小米YU7 GT | 1003匹 | 7分34秒931 | 双电机四驱 |
| 奥迪RS Q8 Performance | 640匹 | 7分36秒69 | 4.0T V8四驱 |
| 特斯拉Model X Plaid | 1020匹 | 暂无官方成绩 | 三电机四驱 |
与奥迪RS Q8 Performance相比，YU7 GT的马力优势巨大，圈速领先符合预期。但特斯拉Model X Plaid拥有1020马力、零百2.6秒的纸面数据，目前没有纽北官方圈速，无法直接对比。YU7 GT能否在更广泛的性能指标上与Model X Plaid展开较量，还需要更多测试数据。
技术亮点
YU7 GT采用800伏高压架构，这在高性能电动车上已经是主流配置，优势在于持续高功率输出时热量管理更优。赛道套件的具体内容尚未完全公布，但从圈速视频来看，空气动力学套件和底盘调校起到了关键作用。2460公斤的整备质量在SUV中不算轻，7分34秒的圈速说明悬架和制动系统的匹配达到了较高水准。
7分34秒931是小米在纽北的第二个纪录。从SU7 Ultra的7分04秒95到YU7 GT的7分34秒931，小米在性能车领域的布局正在从轿车延伸到SUV。期待更多实测数据，包括零百加速、百零制动距离以及更多赛道的圈速表现。
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