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华为发布途灵龙行平台,称已为L3自动驾驶做好准备
鸿蒙智行全新一代问界M9于5月27日正式发布,全系首发搭载华为乾崑智驾ADS5,起售价为47.98万元。发布会上,余承东介绍了新车搭载的华为主导开发的途灵龙行平台,该平台采用全域融合架构,并配备全链路八大冗余设计。余承东表示,该平台已为L3级有条件自动驾驶时代做好技术准备,目前正等待国家L3牌照的正式发放,并期待国内L3、L4级自动驾驶早日落地。 此前在今年4月举行的智能电动汽车发展高层论坛上,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志曾表示,华为乾崑将定期发布安全出行报告,为自动驾驶系统的发展积累数据,并用于评估进入完全自动驾驶阶段的时机。他呼吁主机厂和自动驾驶企业公开相关数据,并预测L3是迈向完全自动驾驶不可跳过的阶段,2026年或将成为全球自动驾驶发展的关键节点。 根据中国国家标准《汽车驾驶自动化分级》,驾驶自动化分为0至5级,其中L3为有条件自动驾驶,L4为高度自动驾驶,L5为完全自动驾驶。当前车辆所搭载的辅助驾驶功能仍属于L2及以下级别,驾驶员在使用过程中仍需保持注意力,承担最终驾驶责任。
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