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2026年一季度新势力销量排名:小鹏交付62,682辆领跑,同比下滑33.3%
2026年一季度新势力市场承压明显。小鹏汽车交付总量为62,682辆,同比下滑33.3%,暂未公布环比数据,整体呈现“量减利亏”态势。
排名速览(仅小鹏披露完整数据): 小鹏汽车 62,682辆 同比-33.3% ——“独木难支”
注:同期理想、蔚来、零跑等新势力尚未公布2026年Q1完整交付数据,无法形成完整TOP5榜单。
作为目前唯一披露季度交付数据的新势力,小鹏汽车以62,682辆的成绩暂时领跑已公布阵营。尽管同比大幅下滑33.3%,但公司毛利率逆势提升至20.6%,汽车利润率亦达12.1%,显示产品结构或成本控制有所优化。
小鹏在财报中透露,2026年将推出四款新车型,并预计Q2交付量回升至10万–10.6万辆,环比增幅达59.5%–69.1%。若兑现,将显著改善当前颓势,展现“逆风翻盘”潜力。
从财务表现看,小鹏Q1净亏损扩大至17.8亿元,由上季度盈利转为亏损,反映高研发投入与市场低迷双重压力。门店与超快充网络持续扩张(733家门店、2398座超快充站),但短期难抵销量下滑冲击。
基于现有数据,新势力整体面临增长瓶颈,价格战与技术迭代加速行业洗牌。小鹏若能在Q2实现交付反弹,或带动板块情绪修复。
2026年一季度新势力销量承压,小鹏暂居首位但同比下滑显著,二季度能否“逆风翻盘”成关键观察点。
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卓陆