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塔塔汽车拟引进奇瑞整车平台推进高端电动品牌Avinya量产
印度塔塔汽车计划从奇瑞汽车引进整车制造平台授权,用于推进其高端电动品牌Avinya的量产。该项目原计划基于捷豹路虎的EMA电动化架构开发,并于2025年投产首款车型,但因捷豹路虎取消在印度生产EMA平台电动车的计划而被迫延期,量产目标已推迟至2027年。 塔塔将采用由奇瑞与捷豹路虎在华合资企业所使用的平台,在印度南部泰米尔纳德邦的新工厂进行生产,奇瑞将以供应商身份参与项目。该平台已具备成熟的三电系统、整车架构及供应链配套,有助于塔塔大幅缩短研发周期。 此举被视为应对项目停滞和市场竞争加剧的策略。数据显示,2025年印度电动乘用车销量达17.68万辆,同比增长77.04%。塔塔虽以70004辆销量位居榜首,但面临JSWMGMotorIndia和马恒达等品牌的快速追赶,后者分别实现超130%和360%的同比增长,并推出多款中高端电动SUV,直接冲击塔塔现有产品价格带。 塔塔此前设定目标,到2030年使电动车在其总销量中占比提升至30%,目前该比例约为14%。Avinya项目的顺利推进对其达成目标至关重要。此次与奇瑞的合作涉及整车架构和核心技术,属于深度技术合作,旨在确保塔塔能在2027年前后关键窗口期完成高端电动车布局。
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