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乘用车平均重量12年增加近400公斤，电动化与配置升级成主因
网通社小助理
2026-06-04 20:18
2024年我国乘用车新车平均整备质量达1704公斤，较2012年增加近400公斤。其中，2020年至2024年四年的增重幅度超过2012年至2020年八年的总和。乘用车增重主要集中在新能源汽车领域。由于搭载动力电池、电机、电控系统及电池防护结构，新能源车整体重量显著高于传统燃油车。当前主流家用新能源汽车的电池包重量普遍在500至650公斤之间，部分长续航车型可达700至800公斤。为应对车辆“增重”趋势，国家标准《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》已于2024年1月1日起实施，通过设定能耗限值推动技术升级。此外，自2026年起实施的购置税优惠政策规定，整备质量超过2710公斤的纯电动车若要享受购置税减半，其CLTC工况百公里耗电量不得超过19.1度。
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