吉利第五代帝豪i-HEV智擎混动将于6月16日上市，搭载热效率48.41%发动机
网通社小助理
2026-06-10 13:33
吉利第五代帝豪i-HEV智擎混动将于6月16日正式上市。该车基于新一代BMAEvo全球模块化架构打造，外观延续燃油版设计，配备多边形前格栅、直瀑式中网、三段式LED日行灯及带镀铬装饰的多边形通风口，前包围下方为梯形散热开口。同平台燃油版车身扭转刚度达26000N·m/deg，高强度钢占比70%。 新车搭载吉利i-HEV智擎混动系统，采用P1+P3双电机解耦结构和11合1混动电驱，驱动电机最大功率230kW。其专用发动机经中汽中心认证，热效率达48.41%，为当前全球量产发动机最高水平。在WLTC工况下，电驱主导超过80%的工况，发动机工作时长较传统混动减少27%以上；车辆可在66km/h以下以纯电模式行驶，0-30km/h起步加速时间为1.84秒，动力响应时间10毫秒。 NVH方面，通过自研EOC发动机阶次噪声主动控制与智能停机位置预测技术，启动震动降低32.7%，整车噪音仅比纯电动车高1分贝。智能化层面，系统依托全域AI2.0技术，首次应用星睿AI云动力2.0大模型，可实时感知温度、湿度、海拔等环境数据并优化油电策略，综合节能提升超10%。车辆基于GEEA3.0专属电子电气架构，支持智驾、座舱、底盘与动力系统的全域数据共享及协同控制。
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