本田社长三部敏宏遭元老弹劾,中国市场萎缩与电动化战略调整致近70年首亏
本田汽车公司现任社长三部敏宏近期遭到多位退休高管公开批评,被指经营失当、忽视核心市场,并面临辞职压力。2025财年,本田录得净亏损4239亿日元(约合人民币179亿元),为近70年来的首次年度亏损。 批评者指出,三部敏宏自2021年上任以来极少到访中国,缺席国内重要车展,导致本田在华市场份额从2020年的8%下滑至不足3%,在电动化和智能化转型中落后于中国本土车企。其推行的全面电动化战略亦遭遇挫折,三款电动车型研发被叫停,并产生高额资产减记。此外,他拒绝外部分拆电动车业务的建议,决策过程被指独断,未充分听取供应商意见。 三部敏宏还因频繁参与高尔夫赞助活动被质疑分散经营精力,影响员工士气。面对压力,他于2024年3月访问中国,宣布调整在华策略,包括加强本地采购和引入智能驾驶技术。本田同时放弃原定2040年实现全面电动化的目标,转向混动车型以应对市场变化。 目前,三部敏宏已被处以三个月降薪30%的处罚,但继续留任社长职务。
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