IIHS研究显示超速与分心驾驶常同时发生,配备更多ADAS功能的车辆事故风险更低
美国公路安全保险协会(IIHS)基于真实驾驶数据发布两项研究报告。一项研究发现,超速与分心驾驶在实际道路环境中高度耦合,即驾驶员在超速的同时往往也存在分心行为。另一项研究指出,配备更多高级驾驶辅助系统(ADAS)功能的车辆,其事故风险相对更低。
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