赛力斯张兴海回应增程技术争议：用户数据表明可油可电有效缓解充电难与里程焦虑
网通社小助理
2026-06-12 16:09
在2026中国汽车重庆论坛上，赛力斯集团董事长张兴海发表演讲，强调安全技术是新能源汽车发展的基础。他指出，随着汽车向智能电动化演进，安全范畴已从传统物理安全扩展至电动系统、软件、网络及人工智能等多维体系，并强调必须扎实创新安全技术，杜绝侥幸心理。 针对增程技术长期存在的“脱裤子放屁”质疑，张兴海援引问界汽车的实际运营数据予以回应。数据显示，截至当前，问界汽车累计行驶里程达322亿公里，其中增程车型通过充电行驶的里程占比为69.6%，约30%依靠燃油发电，主要应用于长途或节假日等充电不便场景。他认为，这种“可油可电”的模式有效缓解了用户的充电难题和里程焦虑。 在智能化方面，问界汽车已有95万辆搭载辅助驾驶功能，累计辅助驾驶里程超78亿公里，日均新增辅助驾驶里程超2000万公里。相关数据显示，其辅助驾驶系统的安全性为行业平均水平的8.29倍，累计避免潜在碰撞359万次，用户出险概率持续下降，部分用户续保费用甚至低于传统合资品牌。
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