小米发布超级电机V8sEVO：28000rpm转速、611PS马力，助力YU7GT双电机系统实现1003PS与续航提升
网通社小助理
2026-06-18 16:08
6月18日，小米汽车公布其自研超级电机V8sEVO的技术细节。该电机最高转速达28000rpm，最大输出功率为611PS。小米采用大电流、高转速技术路线，避免增大转子直径以保留车内空间。通过AI拓扑优化，模拟超100万种转子硅钢片结构，使电机在无需特殊强化措施下即可实现超高转速。 V8sEVO搭载小米自研碳化硅功率模块，耐压极限和电流输出能力提升，全电压范围内可输出800A有效电流，电控峰值功率密度达120kW/L，体积更小但功率提升5.9%。新封装形式增强散热性能，保障长时间大电流工况下的稳定性。电机峰值效率达98.38%，采用0.15mm超薄定转子硅钢片与X-Pin绕组技术，降低铁损与铜损，为小米YU7GT带来6.4km的CLTC续航提升。 小米YU7GT配备双电机系统，由V8sEVO与V6sPlus前驱电机组成，综合最大输出1003PS，最高时速300km/h，0-100km/h加速时间为2.92秒。车辆在经济模式下可断开前电机物理连接，减少能耗，最多额外增加20kmCLTC续航；日常巡航时前电机“休眠”以节省电能，运动模式下双电机协同工作，兼顾稳定性和动力性能。
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