德国公司拟进口小米SU7等中国电动车 小米否认合作并启动法律程序
德国汽车零部件平台Autohelden计划以第三方进口方式将小米SU7、YU7、极氪、阿维塔及捷途等多个中国品牌电动汽车引入德国及欧洲市场。该公司总经理ChristophWicke表示,相关准备工作已进入最后阶段,目标在首个完整运营年度于欧洲销售约5万辆中国品牌电动车,其中约三分之一销往德国。 为支持该计划,Autohelden拟在德国设立80至100个销售网点,并限制经销商数量以避免内部竞争,经销商将获得两位数百分比的固定利润加成及浮动报酬。该公司将负责从进口到交付的全流程,包括清关、德国技术监督协会(TÜV)认证,并对部分车型在交付前统一实施车身空腔和底盘防腐处理。 售后方面,Autohelden与德国延保服务商MobileGarantieDeutschland合作,提供三年或12万公里质保,通过定期保养可延长至六年。常规零部件运输通过铁路需25至30天,紧急情况可采用空运。合作维修店须配备兼容所有四个品牌车型的检测设备。 首批计划引入车型包括小米SU7和YU7、极氪8X和9X、阿维塔06/07/11/12,以及捷途大圣、X70和T2。其中捷途大圣售价低于3万欧元,捷途T2燃油及混动版起售价为43,990欧元,其余车型价格尚未公布。 对此,小米科技德国公司发言人明确表示,小米与Autohelden及其关联方Fleemo不存在任何商业合作关系,并已启动法律程序以阻止其进口小米车辆。Wicke回应称,公司在各方面已做好充分准备,确保不会出现问题,并透露部分车辆直接从中国制造商处采购,另一部分通过中间商获得。
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