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东风标致508停产后原厂配件断供 车主维权要求履行十年供应义务
广州车主张先生名下一辆东风标致508轿车于2025年1月发生追尾事故后送至4S店维修,因所需三个原厂配件——保险杠加强板支架及左右两个支架——供应商已停供,厂家无法提供,导致车辆至今未能完成合规修复。该车型由神龙汽车有限公司生产,已于2019年左右停产。根据《汽车销售管理办法》第二十一条第二款规定,供应商应在车型停产后至少保证10年配件供应及售后服务。张先生指出,东风标致未履行此项义务,要求恢复配件供应并更换合格原厂件。 4S店系统显示上述配件状态为“供应商已停供”,工作人员解释称配件供应商已倒闭,厂家停止销售。厂家提出退还三个零部件费用360元并赠送一次保养,但无法满足恢复供应的诉求。东风标致售后相关负责人表示,恢复配件供应涉及环节众多,难以实现,但承诺会尽力保障消费者零部件供应和车辆正常使用。张先生称,目前提供的非原厂配件在材质、规格尺寸、厚度及刚性强度方面均不达标,存在安全隐患,因此车辆仍处于停驶状态。
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