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工信部自动驾驶新国标未强制L4车型搭载激光雷达
2026年6月中旬,工业和信息化部发布《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准报批稿,公示期为6月17日至24日,建议实施日期为2027年7月1日。该标准是我国首部针对L3级有条件自动驾驶和L4级高度自动驾驶系统的强制性国家标准。 标准发布后,网络上出现“L4级自动驾驶强制加装激光雷达”“纯视觉方案无法通过合规认证”等说法,并在社交平台和车友群中广泛传播。对此,小鹏集团副总裁于涛于6月19日晚澄清称,该标准全文未出现“激光雷达”字样,相关传言缺乏依据。 根据公开文件,新国标聚焦于自动驾驶系统的功能安全要求,包括可靠探测目标、应对性能衰退、在各类场景下执行动态驾驶任务等,仅设定感知能力的量化性能指标,未规定必须使用特定传感器类型,也未提及“毫米波雷达”“双感知冗余”或“激光雷达强制搭载”等内容。 业内人士指出,该标准采取结果导向原则,不指定技术路线,企业可自主选择传感器方案,只要满足安全性能要求即可合规申报。谣言传播原因包括公众对激光雷达与高阶自动驾驶的关联认知、不同技术路线企业间的竞争,以及信息时代谣言传播快于事实核查的现象。
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