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联合国首个自动驾驶系统全球技术法规获批发布，中国牵头制定

网通社小助理 2026-06-25 14:45

2026年6月22日至26日，联合国世界车辆法规协调组织（UN/WP.29）第199次全体会议在瑞士日内瓦召开。会上，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADSGTR）经全体缔约方投票表决，正式获批发布。该法规明确了自动驾驶系统产品的核心技术指标，并对制造商提出安全管理过程保障、产品安全档案、全流程试验验证体系及车辆部署后安全等要求，同时配套审核与评估方法，构建覆盖产品全生命周期的法规框架。这是全球首个自动驾驶系统全球技术法规，旨在为自动驾驶技术的安全有序落地提供统一遵循。自2018年起，WP.29成立自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA），中国担任副主席，并先后设立自动驾驶功能要求（FRAV，中国任联合主席）和自动驾驶测试评估方法（VMAD）两个工作小组，历时五年形成系列技术成果，奠定法规制定基础。随后成立自动驾驶系统工作小组（ADSIWG），经过两年多、20余次会议讨论，最终形成各方认可的法规文本。中国在法规制定过程中发挥牵头作用，工业和信息化部组织中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院等单位参与历次GRVA和ADS会议，承办多次专题会议，牵头编制技术背景、制定原则及技术依据等内容，并组建联合国自动驾驶全球技术法规专家组，开展技术研究论证，提交数十项技术提案，分享封闭场地、公共道路及车路协同测试数据。与此同时，中国加快推进国内自动驾驶系统强制性国家标准制定，目前已完成编制并进入报批程序。该标准全面覆盖ADSGTR核心技术内容，并结合国内产业实际与监管需求，对L3级、L4级自动驾驶系统提出更细化的技术要求，明确安全底线，完善用户培训与告知机制，并在国际“多支柱法”基础上创新提出标准化试验场景。下一步，相关部门将继续参与智能网联汽车国际标准法规协调，加快国内强制性国家标准实施，推动国际法规与国内标准衔接，同步推进道路测试示范、“车路云一体化”应用试点、生产准入及上路通行试点，完善技术标准与监管方案，保障自动驾驶产品安全合规落地。

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