全新宝马 iX5 整备质量超 2.8 吨，成品牌史上最重常规量产车
网通社小助理
2026-06-25 15:24
全新宝马iX5整备质量超过2.8吨，成为宝马品牌历史上最重的常规量产车型。该车使用约940千克再生原材料，占整车重量约三分之一。其欧洲版整备质量数据不含驾驶员，目前最接近的车型为i7M70（2.77吨）、XMLabel（2.72吨）和X7M60i（2.6吨），而纯电SUV中iXM70为2.58吨。 iX5配备宝马迄今容量最大的电池组，欧洲版可用容量为141kWh，美国版为144kWh，实际电池相同，仅因市场计算标准不同而存在差异。该车采用第六代圆柱电芯，取代此前NeueKlasse车型使用的方形电芯。相比iX，iX5电池每瓦时碳足迹降低约28%。 再生材料广泛应用于车身与内饰：车门铝材中35%来自再生材料及斯帕坦堡工厂闭环回收材料；车顶内衬纱线全部由再生PET制成；A柱饰面基材完全采用再生材料；约一半钢板含高比例再生成分；轮圈、制动卡钳等高负荷部件所用铝材也采用类似再生方案。 新车开发过程中使用可再生能源，使二氧化碳排放减少约40%。据估算，在欧洲使用iX550xDrive版本行驶1至2年后，其整体环境影响将低于同级燃油车型，但具体抵消生产阶段额外环境负担的时间仍取决于实际行驶里程及充电电力来源。
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杜金翼
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