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欧盟拟设70%本地化含量门槛推动“欧洲制造”电动汽车
网通社小助理
2026-07-04 11:57
欧盟委员会正推动“欧洲制造”战略，拟通过《工业加速法案》优先支持主要采用欧洲零部件制造的电动汽车，以应对中国企业竞争。目前讨论中的方案要求电动汽车至少70%的本地化含量。欧洲汽车供应商协会（CLEPA）表示支持，称在欧洲生产的插电式混合动力车和纯电动车所用欧洲零部件比例已达80%至90%，70%目标具备可行性。 与此同时，代表整车制造商的欧洲汽车制造商协会（ACEA）提出不同计算方式，主张以整车的欧洲附加值评估本地化程度，而非仅统计零部件来源。ACEA在7月1日发布的立场文件中指出，汽车价值不仅来自零部件，还包括研发、先进工程技术和高技能劳动力投入。 CLEPA对此回应称，若采纳ACEA方案，本地化要求将被稀释约20个百分点，可能导致35万个工作岗位流失。该协会秘书长本杰明·克里格强调，在面对低成本国家特别是中国竞争的背景下，应以零部件生产地作为衡量标准，以保护欧洲工人利益。
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