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欧盟自2026年7月起强制新车标配高级驾驶员分心警告系统
欧盟于2024年7月8日实施新版通用安全法规,规定自2026年7月7日起,所有在欧盟市场销售的新乘用车、卡车和客车必须配备高级驾驶员分心警告系统(ADDW)。该系统基于摄像头的驾驶员监控技术(DMS),通过红外摄像头监测驾驶员的眼球活动、视线方向及头部姿态。若驾驶员视线偏离前方道路超过3.5秒,系统将触发声光警报。 此项要求依据欧盟2019年通过的法规(EU)2019/2144,并由2023年发布的EU2023/2590进一步明确技术标准。自2026年7月6日起,所有新定型车辆须满足该标准;自次日起,所有新生产并在欧盟销售的车辆若未配备ADDW系统,将无法获得型式认证及注册上牌资格。 欧盟预计,到2038年,包括ADDW在内的相关安全系统有望避免逾25000人死亡和140000例重伤。目前,英国、澳大利亚等地区也在推进类似立法,推动驾驶员监控技术成为全球新车的基础安全配置。
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