零跑B01正式上市,全域800V+670km续航+双零重力座椅,售价9.58万起
零跑B01于2026年7月16日正式上市,共推出多款车型,售价区间9.58万-11.98万元。新车基于B平台打造,定位10万级纯电轿车,全系标配全域800V碳化硅高压平台、69.7kWh电池、前排双零重力座椅、17.3英寸3K中控屏及高通SA8295P芯片,CLTC续航达670km。
价格与配置方面,入门版9.58万元,顶配激光雷达智驾版11.98万元。全系标配17.3英寸3K中控屏、8.8英寸液晶仪表、50英寸AR-HUD、Leap Sound 14扬声器音响、主驾头枕音响、母婴级环保座椅面料。高配车型增加激光雷达、高通8650智驾芯片、27个感知硬件,支持车位到车位领航辅助。
动力系统搭载最大功率185kW的六合一油冷后驱电驱,峰值充电功率210kW,SOC 30%至80%充电最快仅需16分钟。电池容量69.7kWh,CLTC续航670km。采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,车身扭转刚度33000N·m/deg,前后轴荷比50:50,转弯半径5.25米。
车身尺寸为长4770mm、宽1865mm、高1500mm,轴距2750mm,得房率86%。后备箱容积460L,含70L隐藏储物空间。同级竞品如比亚迪秦PLUS EV(长4765mm、轴距2718mm)、广汽AION S(长4810mm、轴距2750mm)在轴距相当情况下,未标配800V平台或零重力座椅。
智能座舱全系搭载高通SA8295P芯片,运行Leapmotor OS 4.0,支持通义千问大模型语音交互、对话记忆及儿童语音识别。智能驾驶方面,激光雷达版本配备高通8650芯片与27组感知硬件,支持车位到车位领航辅助、全速域AEB(4-130km/h)、紧急转向辅助AES及双向误加速抑制MAI。
竞品对比方面,比亚迪秦PLUS EV售价12.58万起,CLTC续航510km,搭载400V平台,无AR-HUD及零重力座椅;广汽AION S售价11.98万起,续航510km,同样为400V平台,车机芯片为高通8155,无激光雷达选项;哪吒V售价8.39万起,但为小型SUV,续航仅401km,智能化配置大幅缩水。相比之下,B01在10万级首次实现800V、670km续航、双零重力座椅与双旗舰芯片全系标配。
零跑汽车依托全域自研能力,核心零部件自研自造占比达65%,通过B平台高通用率摊薄成本。2026年上半年全球交付近36万台,B系列全球累计销量近25万台,已进入超35个国家和地区。B01作为B系列轿车主力,承担走量与技术下放双重任务,巩固零跑在10-15万元主流新能源市场的基本盘。
零跑B01以9.58万元起售价,全系标配全域800V平台、670km CLTC续航、双零重力座椅及高通8295P芯片,重新定义10万级纯电轿车价值标准,主打年轻用户全场景无妥协出行需求。
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