纵横F700开启预售，三电机混动/1300km续航/800V快充，预售价36.49万元起

新车快递 2026-07-20 21:21

纵横F700于7月20日正式开启预售，推出头号玩家-5座版型，预售价36.49万元。新车为纵横品牌首款全领域豪华越野皮卡，基于GAIA平台打造，搭载鲲鹏超能混动CDM-O插混系统，综合功率904Ps，CLTC综合续航1300km，支持800V高压快充。

预售版本目前仅公布一款配置，即头号玩家-5座版型，预售价36.49万元。预售权益包含：限时下订赠送价值6000元定制卷帘盖；4000元购价值8000元昆仑灰车漆；赠送家用充电桩及基础安装；首任非运营车主享整车终身质保。

动力系统方面，纵横F700采用鲲鹏超能混动CDM-O架构，由2.0TD混动专用发动机与三电机组成，系统综合功率665kW（904Ps），峰值扭矩1135N·m。电池采用4C双层神行电池，支持800V高压平台，20%-80%充电时间仅需10分钟，CLTC综合续航达1300km。

车身尺寸为5495mm×2050mm×1985mm，轴距3350mm。货箱具备大容量装载能力，并预设多组标准化无损拓展锚点。底盘采用非承载式车身结构，前悬为双叉臂独立悬架，后悬未明确说明，标配高强度一体大梁。

智能座舱搭载纵横OS交互系统，配备35.4英寸天际贯通屏与15.6英寸悬浮中控屏，支持双屏联动。前排座椅提供加热、通风、按摩功能，后排同样配备加热、通风及按摩。安全方面，整车通过环塔拉力赛验证，具备全域安全防护能力。

对比同级高端混动皮卡：长城山海炮Hi4-T搭载2.0T+9HAT+单电机，综合功率300kW，CLTC续航110km，不支持800V快充；福特Ranger Raptor为纯燃油车型，2.3T发动机最大功率227kW，无电驱系统；Ram 1500 REV为纯电皮卡，EPA续航约510km，支持400V平台。纵横F700在综合功率、续航里程及高压快充方面具备显著参数优势。

纵横品牌隶属于奇瑞集团，依托其28年技术积累及与路虎13年合作经验，已推出高端越野SUV G700。F700作为品牌首款皮卡，填补了其在高端越野皮卡细分市场的空白，旨在覆盖城市通勤、长途穿越及极限户外等全场景需求。

纵横F700以三电机混动、1300km综合续航、800V快充及原厂无损拓展能力为核心卖点，定位全领域豪华越野皮卡，目标用户为高阶户外玩家与多功能用车需求群体。

本内容来自网通社号创作者，不代表网通社的观点和立场。

分享到