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特斯拉要求保密FSD安全评估数据,欧洲多国监管机构拒绝公开

网通社小助理 2026-08-09 14:42

荷兰道路交通监管机构RDW于2024年4月批准特斯拉FSD系统在当地使用,并推动其在欧盟范围内推广。根据可追溯至2024年底的邮件记录,特斯拉曾要求RDW将所有与FSD安全评估相关的文件保密,理由是防止泄露商业机密。2025年4月的邮件显示,特斯拉进一步要求RDW确认“永远不会”公开任何与FSD系统相关的文件。RDW表示,其决定不公开相关评估信息并非因特斯拉的要求,而是基于自身判断以保护特斯拉的商业机密。 RDW称,在批准FSD时未依赖特斯拉提供的数据,并对该技术进行了“大规模测试”。2024年6月有报道称,特斯拉曾向包括RDW在内的多个欧盟监管机构提供来自美国的FSD安全数据,该数据通过将触发安全气囊的FSD车辆碰撞率与包含轻微事故的所有车辆联邦碰撞率对比,夸大了FSD的安全表现;同时,特斯拉将自身车辆与美国平均车龄超12年的汽车整体水平比较,但未说明新车相比老旧车辆在安全性上的提升。 除荷兰外,德国、丹麦、挪威等另外6个欧洲国家的监管机构也表示不会公开FSD测试数据,其中包括RDW向它们提供的信息。英国利兹大学交通安全教授OliverCarsten和欧洲交通安全委员会的FrankMutze均表示,相关测试过程和结果应公开以符合公众利益。

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