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小米汽车App“车辆助手”第二批公测开启招募？一文看懂报名门槛与核心功能
问车君
2026-10-26 21:40
10月26日，据IT之家报道，小米汽车宣布小米汽车App“车辆助手”第二批公测体验官正式开启招募。该功能主打App内对话交互，可实现查询车辆状态、即时或定时控车等操作。作为小米汽车App“车辆助手”的第二批公测，本次活动面向全量车主开放。以下是关于这件事你可能想知道的几个问题：
Q1：小米汽车App“车辆助手”到底能做什么？
简单来说，它是一个基于对话交互的智能用车工具。具体来看，用户可以在App内通过语音或文字对话，直接查询车辆状态、进行即时或定时控车。此外，它还能创建小米超级任务，并具备总结驾驶风格、记忆用车习惯的能力。
Q2：这次第二批公测招募的对象是谁？
本次小米汽车App“车辆助手”第二批公测体验官招募面向的是全量车主。官方表示，目前该功能尚在测试迭代阶段，将结合用户的报名信息综合筛选出最终的体验官。只要你已经是小米汽车的车主，就有机会参与。
Q3：参与体验需要给车机升级系统吗？
不需要。这是本次公测的一大便利之处。据了解，报名参加小米汽车App“车辆助手”公测无需更新车机系统。车主只需跟随活动指引，在手机上完成小米汽车App公测版本的升级，即可直接体验相关功能。
Q4：现在报名，什么时候能知道结果？
时间节点很明确。官方计划在11月2日完成审核通知。审核结果将通过站内信和短信两种方式下发给报名用户。同时，车主也可以自行在小米汽车App的「我的-我的活动」页面中查看自己的入选状态。
Q5：“车辆助手”的记忆功能意味着什么？
总结驾驶风格和记忆用车习惯，说明这个助手正在从“指令执行器”向“个性化管家”进化。它不仅是听懂你的话去开关车窗，更是在学习你的日常行为模式。长期来看，这种数据积累会让控车体验越来越贴合个人偏好，减少重复指令的输入。
Q6：为什么小米选择先在App端做对话交互公测？
相比于直接在车机端推送，App端公测的试错成本更低，且不受限于车机OTA的复杂流程。用户在车外就能提前设置好定时控车或超级任务，上车即享。这也符合当下智能汽车将服务场景从车内延伸至车外的行业趋势。
Q7：近期小米汽车还有哪些软件层面的动作？
除了App端的“车辆助手”，车机系统也在同步迭代。据PChome 10月19日消息，小米汽车此前已上线OTA Xiaomi HyperOS 1.18，SU7、YU7多项功能迎来进化。其中端到端辅助驾驶更名为“全域领航辅助”（HAD），城市领航加减速更平稳，模糊指令理解能力也更强。
Q8：对普通车主来说，值不值得报名当体验官？
如果你平时就习惯用App远程控车，或者喜欢尝试新鲜的智能化功能，非常值得报名。因为无需更新车机，仅升级App版本即可体验，几乎没有额外负担。不过需要注意，功能尚在测试迭代中，可能会遇到不够完善的地方，需要体验官有一定的包容度并提供反馈。
总的来说，10月26日开启的小米汽车App“车辆助手”第二批公测招募，为全量车主提供了一个零门槛体验AI对话控车的机会。无需更新车机、11月2日出结果是其两大关键信息点。随着软件生态的不断丰富，小米汽车的智能化体验还在持续拓宽边界。还有什么想问的？欢迎留言。
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