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斯巴鲁研发新一代水平对置四缸发动机,目标热效率50%
2026年11月12日晚间,斯巴鲁明确了新一代内燃机的研发目标:将热效率提升至50%。斯巴鲁正在研发新一代水平对置四缸发动机,工程师着手改善燃烧效率,重点增强缸内气流。初步研发成果显示,新发动机产生的缸内气流强度超过了作为对标对象的其他发动机。 斯巴鲁引入了三维燃烧分析技术,用于预测点火后火焰在气缸内的传播情况。斯巴鲁公布的数据显示,与现款混动车型搭载的自然吸气发动机相比,新发动机的高热效率运行区间扩大了约一倍。研发中的新发动机采用缸内直喷和涡轮增压技术。 斯巴鲁还在研究可变截面涡轮增压器、电机辅助以及米勒循环等技术。斯巴鲁表示,单靠上述技术无法实现50%的热效率,因此也在考虑采用预燃室燃烧技术。宝马最近在欧洲市场销售的M2、M3和M4搭载的直列六缸发动机上引入了预燃室燃烧技术。
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