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哈弗猛龙智能升级，Momenta方案能否重塑驾驶体验？

车企日常说 2025-12-24 10:39

明年初，当你手握哈弗新车的方向盘，或许会发现高速长途不再疲惫，泊车入库变得轻松自如。这背后，是长城汽车与自动驾驶公司Momenta的强强联手，一场关于智能出行的变革正悄然拉开序幕。根据长城汽车官方公布的信息，哈弗品牌旗下两款新车型已确定搭载Momenta的辅助驾驶方案，其中哈弗猛龙车型作为重点，计划于明年初上市。这不仅标志着长城在智能化领域的加速布局，更可能为消费者带来前所未有的驾驶辅助体验。

合作落地：从定点到上市，智能化进程加速

Momenta获得长城汽车两款新车型的定点，其中哈弗猛龙车型率先应用，预计明年初正式推向市场。这一合作基于双方技术整合的深入，Momenta以其先进的自动驾驶方案，为长城哈弗注入新的智能基因。从官方信息看，新车型的辅助驾驶能力定位在L2+级别，这是一个在当前市场中兼具实用性与前瞻性的选择。它支持高速NOA（导航辅助驾驶）功能，意味着车辆能在高速公路上实现自动变道、超车和导航跟随，同时泊车辅助系统将简化停车操作，提升日常用车的便利性。不过，城市NOA功能暂未包含，这或许是基于当前技术成熟度和市场需求的谨慎考量，但为未来升级预留了空间。

技术内核：一段式端到端方案与强大算力支撑

技术细节是这次合作的核心亮点。新车型将搭载Momenta最新的一段式端到端方案，该方案采用与别克至境L7相同的R6飞轮大模型，这是Momenta在自动驾驶算法上的重大突破。端到端方案简化了传统多模块系统，通过深度学习直接映射传感器输入到控制输出，有望提升系统的响应速度和整体性能。硬件方面，方案基于高通骁龙8620芯片开发，有效算力达到156TOPS，为复杂计算提供了坚实保障。据官方透露，Momenta的量产方案正全面转向一段式端到端，并计划引入基于强化学习的大模型，这预示着未来辅助驾驶系统将更智能、更自适应。对于用户而言，这意味着更流畅的驾驶体验和更高的安全冗余，例如在高速场景中，车辆能更精准地处理突发路况。

服务与文化：以客户为中心的本土化深耕

Momenta以“以客户为中心”的文化著称，为更好地服务长城汽车，其在长城总部所在地保定设立了专门的辅助驾驶Demo测试团队。这一举措不仅缩短了沟通距离，还加速了方案调试和优化进程，确保技术能更贴合实际驾驶环境和用户需求。从行业角度看，这种本土化服务模式体现了Momenta对合作伙伴的重视，也反映了自动驾驶量产落地的务实态度。通过实地测试，团队可以收集一线数据，迭代算法，从而提升系统的可靠性和用户体验。例如，在泊车辅助功能中，针对中国常见的狭窄车位，测试团队能进行针对性优化，使功能更接地气。

市场认可与技术前景：从数据采集到行业引领

Momenta在自动驾驶领域的技术实力已获得广泛认可。根据官方数据，今年上半年，通过与第三方合作，Momenta在近1000辆车辆上部署了驾驶数据的众包采集。这种大规模数据收集为模型训练提供了丰富素材，加速了技术迭代，也证明了其方案的可扩展性和实用性。在整车厂和一级供应商中，Momenta的先进性得到肯定，这为其与长城的合作奠定了信任基础。未来，随着新车型上市，Momenta的方案有望在更多场景中验证其价值，推动L2+辅助驾驶成为市场标配。同时，一段式端到端技术的普及，可能引领行业向更高效的自动驾驶架构演进，降低系统成本，惠及更多消费者。

用户体验与行业影响：智能驾驶的实用化迈进

对于普通车主来说，这次合作带来的最直接好处是驾驶便利性的提升。高速NOA功能能减轻长途驾驶的疲劳，泊车辅助则解决了城市用车的痛点。尽管暂不支持城市NOA，但L2+级别已覆盖了高频使用场景，符合当前大多数用户的需求。从安全角度，基于大模型和强算力的系统能更准确识别障碍物和预测风险，潜在增强行车安全。行业层面，长城哈弗与Momenta的合作可能刺激竞争，推动其他车企加速智能化布局，最终促进整个汽车产业的技术升级。此外，官方数据显示的算力156TOPS和模型细节，为用户提供了透明参考，有助于建立市场信心。

总结：智能出行的新起点

长城哈弗与Momenta的合作，不仅是技术整合的案例，更是智能驾驶迈向大规模量产的关键一步。新车型明年初的上市，将检验这段式端到端方案的实际表现，而用户反馈将成为迭代的重要驱动力。随着技术不断成熟，未来辅助驾驶功能有望扩展至更多场景，甚至向更高阶的自动化迈进。对于消费者而言，这意味着更安全、更舒适的出行方式；对于行业，这标志着一个以数据驱动和算法创新为核心的新时代。最终，智能驾驶的愿景不仅是解放双手，更是重塑人与车的关系，让每一次旅程都充满可能。

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