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领克10+选装包暗藏玄机:6.99万Racing Package或是利润关键
领克10+预售价25.99万元起,看似对标高端纯电性能车,但一个细节值得玩味:官方同步推出售价6.99万元的“弯道之王”Racing Package选装包。该套件包含碳纤维尾翼、赛用刹车片、高性能定钳等硬核配置——而这些本可作为高配车型标配。这暗示领克可能采取类似豪华品牌的“基础版引流+高利润选装”策略。
结合其打破保时捷Taycan圈速纪录的营销动作,领克显然在强化“赛道技术下放”的叙事。但若将核心性能件设为选装,既能控制入门门槛吸引订单,又能在交付阶段提升单车毛利。参考其燃油时代03+的改装生态,这套打法早已验证有效。
接下来值得关注的是:5月正式上市时,是否会将部分Racing Package配置打包进新版本,或通过LPCC俱乐部渠道推动后装升级——这将是领克从“卖车”转向“卖性能生态”的关键一步。
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杜金翼

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