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昊铂S600开启预售,8295P+激光雷达+空悬,售价18.89万起
昊铂S600开启预售,8295P+激光雷达+空悬,售价18.89万起
广汽昊铂S600于5月17日正式开启预售,定位新豪华智慧运动SUV。新车推出纯电与增程共4款配置,官方预售价20.99万-22.99万元,叠加九大预售权益后,限时权益价为18.89万-20.89万元。核心亮点包括全系标配高通8295P座舱芯片、SA8650智驾芯片、激光雷达以及高配车型搭载的双腔空气悬架。
价格与配置方面,昊铂S600分为四个版本:
- 纯电660 Max:权益价18.89万元,单电机后驱,CLTC续航660km。
- 纯电660 Max+:权益价19.89万元,增加高阶舒适配置。
- 增程230 Max:权益价19.89万元,增程混动,综合续航1260km。
- 增程215四驱Ultra+:权益价20.89万元,双电机四驱,配备双腔空气悬架。 预售权益包含2000元抵8000元购车款、15000元置换补贴及免费高阶智驾包等。
动力系统方面,昊铂S600提供纯电和增程两种选择。纯电版基于800V高压平台打造,采用12合1碳化硅电驱系统,最高综合功率370kW,零百加速4.3秒,CLTC续航660km,支持15分钟补能415km。增程版搭载1.5T增程器,持续发电功率85kW,满油满电综合续航1260km,亏电状态零百加速5.6秒。底盘全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架,高配车型配备双腔空气悬架与SDC可变阻尼减振器。
车身尺寸方面,昊铂S600长宽高分别为5015mm、1933mm、1700mm,轴距为2936mm。作为中大型SUV,其得房率达到90%,二排腿部空间为750mm,行李箱最大拓展容积为1292L。整车玻璃面积5.316平方米,采用轿跑造型设计,尾部配备由836颗LED灯珠组成的ISD智能交互尾灯,支持9种动态灯语。
智能与安全配置方面,座舱搭载高通8295P芯片,配备17.3英寸3K中控屏、10.25英寸仪表盘及27英寸AR-HUD。智驾系统全系标配激光雷达,拥有27个感知单元,搭载SA8650芯片(200TOPS算力),运行ADiGO GSD 3.0系统,融合Momenta R6大模型,支持城区与高速领航辅助。安全方面,车身通过C-NCAP五星评价,配备弹匣电池2.0及2100mm OPW侧气帘。
竞品对比方面,昊铂S600主要对标理想L6、问界M7及特斯拉Model Y。以下是关键参数横向对比:
- 昊铂S600:轴距2936mm,标配激光雷达/8295P,高配带双腔空悬,权益价18.89万起。
- 理想L6:轴距2920mm,标配CDC悬架,无激光雷达(Max版除外),售价24.98万起。
- 问界M7:轴距2820mm,标配激光雷达(部分版本),鸿蒙座舱,售价24.98万起。
- 特斯拉Model Y:轴距2890mm,纯视觉方案,无激光雷达,售价24.99万起。 昊铂S600在轴距、智驾硬件标配率及底盘配置上具有数据优势,且入门价格低于上述竞品。
市场背景方面,昊铂是广汽埃安旗下的高端豪华品牌,此前已推出昊铂GT、昊铂HT等车型,主打高性能与智能化。S600的推出旨在完善昊铂在20万级中大型SUV市场的布局,通过“纯电+增程”双动力策略覆盖更广泛的用户群体。该细分市场目前竞争激烈,理想、问界、特斯拉等品牌占据主要份额,昊铂试图以高配置性价比切入市场。
总结而言,昊铂S600以18.89万元的起售价进入中大型SUV市场,核心卖点在于全系标配的高阶智驾硬件、8295P座舱芯片以及高配车型的双腔空气悬架。结合纯电与增程双动力选择,该车意在通过高配置密度与价格优势,在20万级新能源SUV市场中争夺份额。
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