腾势N9闪充版上市,420km纯电续航+易三方,售价40.98万起
腾势N9闪充版上市,420km纯电续航+易三方,售价40.98万起
腾势N9闪充版于5月18日正式上市,共推出3款配置车型,官方指导价区间为40.98万-46.98万元。新车定位大型旗舰SUV,核心升级在于补能与续航,全系标配比亚迪第二代刀片电池及兆瓦级闪充技术,CLTC纯电续航里程达420km,并标配易三方、云辇-A闭式双腔空悬及天神之眼5.0辅助驾驶系统。
价格方面,闪充尊荣型售价40.98万元,闪充尊越型售价43.98万元,闪充旗舰型售价46.98万元。三款车型在基础配置上保持一致,主要差异体现在选装权益及部分豪华细节配置上。即日下订可享至高11万元限时购车权益,包含至高7万元选装权益、至高2万元金融贴息、至高2万元置换补贴以及1年免费闪充权益。
动力系统采用2.0T发动机与三电机组成的插电式混合动力总成,系统综合最大功率680kW,综合扭矩1035N·m,零百加速时间3.7秒。电池容量为75.264kWh,CLTC纯电续航420km,综合续航1520km。闪充技术支持常温下5分钟将电量从10%充至70%,9分钟充至97%,零下30℃极寒环境下充电耗时仅比常温多3分钟。
车身尺寸方面,长宽高分别为5258mm、2030mm、1830mm,轴距3125mm。车内采用三排六座布局,得益于超长轴距,空间利用率较高。内饰配备3.2㎡超大全景天幕玻璃,覆盖三排座位。全车设置13处拓展磁吸生态点位,支持吸附PAD等物品。座椅材质升级为高级麂皮绒面与NAPPA真皮,搭配北欧原木饰板。
智能配置搭载全新一代AI智能座舱,支持模糊语义识别、主动迎宾及全车功能语音控制。辅助驾驶系统为天神之眼5.0,基于全闭环端到端大模型,支持城区领航、高速NOA、全场景智能泊车、全场景掉头及绕行功能。主动安全体系包含AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向、ESA紧急转向辅助及MEB低速紧急制动,具备高快领航爆胎靠边稳停功能。
| 车型 | 腾势N9闪充版 | 问界M9 | 理想L9 |
|---|---|---|---|
| 售价区间 | 40.98-46.98万元 | 46.98-56.98万元 | 45.98-50.98万元 |
| 动力形式 | 插混(2.0T+三电机) | 增程/纯电 | 增程 |
| CLTC纯电续航 | 420km | 225-275km(增程) | 215-280km |
| 悬架系统 | 云辇-A双腔空悬 | CDC+空气悬架 | CDC+空气悬架 |
| 智驾系统 | 天神之眼5.0 | ADS 3.0 | AD Max |
| 转弯半径 | 4.65米 | - | - |
腾势品牌焕新四周年之际,N9闪充版的上市标志着其核心技术迭代。腾势品牌目前成交价已超过36万元,在海外市场如新加坡、泰国、欧洲等地均有布局。比亚迪“闪充中国”计划截至2026年5月已建成6000多座闪充站,预计2026年底将建成20000座,旨在解决高端新能源车型的补能焦虑,提升用户实际使用便利性。
腾势N9闪充版以420km纯电续航和5分钟闪充技术为核心差异化优势,结合易三方驾控技术与高阶智驾配置,定位于40万级大型豪华SUV市场。通过完善闪充网络基础设施,该车型试图在补能效率与续航能力上建立新的行业标准,满足高净值人群对高效出行与豪华体验的需求。
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