岚图追光S官图发布，华为ADS5+800V架构，预计25万起
新车快递
2026-05-22 14:26
岚图汽车正式发布全新车型追光S官图，新车定位中大型纯电轿跑SUV，预计于2026年中旬上市，目标售价区间约25万元级别。核心亮点包括搭载华为乾崑ADS 5智能驾驶系统、全域800V高压碳化硅平台以及4颗896线激光雷达。车身长宽高分别为5050/1998/1656mm，轴距3000mm，采用五座布局。
目前官方尚未公布具体配置价格表，但根据申报信息及市场定位，新车将提供后驱和四驱两种动力版本。后驱版搭载峰值功率300kW电机，四驱版前电机175kW、后电机300kW，综合功率475kW。全系匹配磷酸铁锂电池，支持800V超充技术。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，高配车型可能配备空气悬架与CDC电磁减振系统。
动力系统方面，岚图追光S基于全域800V高压碳化硅平台打造，储能装置为磷酸铁锂蓄电池。单电机后驱版峰值功率300kW（408马力），双电机四驱版综合功率475kW（646马力），零百加速成绩有望进入3秒俱乐部。车辆支持外接充电模式，依托800V架构可实现高效补能。空气动力学设计包含10组贯穿风道、18个风口及双主动进气格栅，以优化续航表现。
尺寸空间方面，岚图追光S长宽高分别为5050mm、1998mm、1656mm，轴距达到3000mm。作为中大型SUV，其内部采用五座布局，确保后排乘客拥有宽敞的腿部、肩部和头部空间。后备箱容积较大，可容纳多个大尺寸行李箱或露营装备。相比同级别竞品，其车长超过5米，轴距达3米，在空间利用率上具备一定优势。
智能与安全配置方面，岚图追光S首批搭载华为乾崑ADS 5智能辅助驾驶系统。全车共配备32颗感知硬件，包括4颗华为896线激光雷达、3颗前向分布式4D毫米波雷达、2颗后毫米波雷达、11个高清摄像头以及12颗驻车雷达。其中896线激光雷达可在120米外识别14厘米高障碍物，并在恶劣天气下保持工作稳定性，提升高阶智驾能力。
竞品对比方面，岚图追光S主要对标小米YU7等25万元级纯电轿跑SUV。
| 参数 | 岚图追光S | 小米YU7 (参考) |
|---|---|---|
| 定位 | 中大型轿跑SUV | 中大型轿跑SUV |
| 长/宽/高(mm) | 5050/1998/1656 | 4999/1996/1600 |
| 轴距(mm) | 3000 | 3000 |
| 智驾系统 | 华为乾崑ADS 5 | 小米自研智驾 |
| 激光雷达 | 4颗896线 | 1-2颗(视配置) |
| 电压平台 | 800V | 800V |
| 最大功率(kW) | 475(四驱) | 495(四驱) |
从参数看，追光S在车身长度和激光雷达数量上占优，智驾方案依赖华为生态；小米YU7则在品牌流量和生态互联上具有特点。两者均主打运动美学与高阶智驾，竞争焦点在于智驾体验差异及品牌偏好。
市场背景方面，岚图汽车在2025年实现87%销量增长，全年交付超15万辆。2026年，岚图继续推进产品矩阵更新，追光S内部代号FE，是继追光轿车后的又一重要车型。尽管命名延续“追光”，但该车为全新开发的轿跑SUV，旨在切入25万元级热门细分市场，推动品牌年轻化并扩大销量规模。
总结而言，岚图追光S凭借5050mm车长、3000mm轴距、华为ADS 5智驾系统及800V高压平台，确立了其中大型纯电轿跑SUV的市场地位。新车通过强化运动造型与智能化配置，直接对标小米YU7等竞品，意在巩固岚图在高端新能源市场的竞争力。
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